STMicroelectronics telah bekerja sama dengan Hyundai Autron untuk melengkapi dan membuka laboratorium pengembangan bersama di Seoul, Korea. The Autron-ST Pembangunan Lab (ASDL) menyediakan lingkungan untuk insinyur dari kedua perusahaan untuk berkolaborasi pada perintis solusi untuk kendaraan ramah lingkungan, dengan fokus pada kontroler powertrain.
Mendukung keunggulan kompetitif ST dan Hyundai Autron, ASDL dibangun di atas kerjasama selama lebih dari 5 tahun dan memperkuat dan mempercepat efisiensi pengembangan produk generasi mendatang bagi pelanggan otomotif untuk memenuhi persyaratan kualitas dan kinerja yang menantang.
"Laboratorium pengembangan bersama dengan Hyundai Autron dibangun di atas keberhasilan kolaborasi awal kami pada sistem kontrol elektronik otomotif dan memajukan visi kami untuk masa depan Smart Driving," kata Jerome Roux, Wakil Presiden Eksekutif, Penjualan & Pemasaran untuk Asia Pasifik, STMicroelectronics "Kami sangat bersemangat untuk melanjutkan kolaborasi kuat kami dengan Hyundai Autron yang mendukung pencapaian tujuan mereka menggunakan teknologi semikonduktor yang ekstensif dan keahlian ST untuk aplikasi otomotif."
Hyundai Autron pertama kali diluncurkan pada tahun 2012, sebagai pengontrol, perangkat lunak, dan sayap R&D semikonduktor dari Hyundai Motor Group. Ini telah mengembangkan semikonduktor untuk pengontrol powertrain dan pengontrol manajemen baterai, yang dirancang menjadi kendaraan Hyundai bervolume tinggi seperti Elantra. Dalam domain ini, Hyundai Autron dan ST telah bersama-sama mengembangkan semikonduktor untuk Valve Controlled Injection (VCI), yang digunakan di Hyundai Kona. Hyundai Autron juga telah memperluas upaya R&D untuk mendukung peningkatan permintaan kendaraan ramah lingkungan, mobil tanpa pengemudi, dan teknologi konektivitas.
Dengan meningkatnya permintaan akan kendaraan yang lebih aman, lebih hijau, dan lebih terhubung, kebutuhan akan semikonduktor otomotif diharapkan terus tumbuh. Didorong oleh elektrifikasi dan komersialisasi fitur mengemudi dengan bantuan dalam volume, dengan mengemudi otonom dalam jangka panjang, jumlah semikonduktor yang digunakan dalam satu mobil diharapkan meningkat secara signifikan.