- Apa yang menginspirasi Anda untuk memulai Material Log 9? Bagaimana awalnya dimulai?
- Graphene adalah bahan ajaib untuk Log9, apa istimewanya? Apakah Revolusi Graphene Sedang Berlangsung?
- Apakah ada alasan menarik di balik penamaan perusahaan sebagai "Material Log9"?
- Apa Perkembangan Teknologi yang saat ini sedang dilakukan di Log9 Materials?
- Baterai Metal-Air mengklaim dapat menjalankan Kendaraan Listrik hanya dengan menggunakan Air dan Aluminium dengan jarak tempuh 300km. Bisakah Anda ceritakan lebih banyak tentang itu?
- Jadi, apakah itu berarti, menjalankan mobil kita di atas air benar-benar mungkin dilakukan di masa depan?
- Apa hubungan Graphene dengan baterai Metal-air?
- Sejak baterai berjalan di atas air? Bagaimana dan kapan sebaiknya diisi?
- Akankah faktor bentuk dan berat baterai udara logam tersebut lebih kecil dari baterai litium?
- Apakah baterai ini pada dasarnya stabil? Atau apakah mereka memerlukan sistem manajemen khusus seperti baterai Lithium yang ada?
- Pada tahap perkembangan apa baterai ini saat ini? Bisakah Anda membagikan beberapa gambar prototipe?
Ya, Anda membacanya dengan benar !! Mobil masa depan sebenarnya hanya bisa berjalan dengan air dan aluminium. Faktanya, Proof of concept telah diuji dan sedang dioptimalkan saat Anda membaca wawancara ini. Log9 adalah perusahaan rintisan nanoteknologi oleh dua orang IIT, Bapak Akshay Singal dan Bapak Kartik Hajela, perusahaan saat ini sedang membangun baterai yang disebut baterai Metal-Air yang merupakan jenis sel bahan bakar yang dapat digunakan untuk menyalakan EV dan membuatnya berjalan sekitar 300km hanya dengan 1 liter air. Baterai tersebut diharapkan siap untuk pembuatan prototipe komersial paling cepat tahun 2020. Bagaimana mungkin, Anda bertanya? Nah.. kita punya pertanyaan yang sama sampai kita mendekati Pak Kartik dengan pertanyaan-pertanyaan berikut
Apa yang menginspirasi Anda untuk memulai Material Log 9? Bagaimana awalnya dimulai?
Graphene adalah bahan yang telah tersedia sejak 10 - 12 tahun tetapi, belum banyak komersialisasi. Tn. Akshay Singhal dan saya, keduanya adalah alumnus IIT Roorkee, Akshay adalah insinyur Material dan saya adalah insinyur kimia. Saat di perguruan tinggi kami menemukan banyak materi lain yang muncul dan jenuh dalam hal ruang lingkup perbaikan, jadi kami menyadari kebutuhan akan materi baru dengan kualitas yang lebih unggul daripada yang lain. Inilah saat Graphene menjebak kita.
Ini menghasilkan penelitian kami tentang graphene, dan menghasilkan materi Log9 startup kami, yang berfokus pada graphene dan mengembangkan produk darinya. Dengan cara ini kami menghasilkan produk filtrasi berbasis graphene pertama kami, 'Ppuff', yang membuat kami diinkubasi di kampus IIT Roorkee oleh TIDES. Kami mengumpulkan dana pertama kami tahun lalu yang akhirnya kami pindah ke Bangalore dan mendirikan kantor kami di sana.
Graphene adalah bahan ajaib untuk Log9, apa istimewanya? Apakah Revolusi Graphene Sedang Berlangsung?
Graphene telah terbukti, sejak awal berdirinya jauh lebih unggul dari material lain. Namun, biayanya juga sama tinggi. Nah, properti yang dimiliki Graphene dapat dimanfaatkan, tetapi, ada kebutuhan untuk mengembangkan proses untuk memproduksi graphene semacam ini agar dapat secara komersial untuk pasar. Itu semua didasarkan pada Log9, ia mengembangkan proses untuk membuat jenis bahan graphene tertentu untuk aplikasi tertentu dengan cara yang ekonomis sehingga benar-benar dapat melihat cahaya pasar.
Karena bahan lain telah mencapai puncak efisiensi dan inovasi, dan terjadi banyak revolusi dalam perangkat keras dan perangkat lunak. Ada kebutuhan akan materi baru untuk mendukung kemajuan ini yang terjadi di semua spektrum lain. Sudah banyak penelitian yang terjadi di graphene dan Log9 mengkomersialkannya melalui produk yang berbeda. Dengan cara ini akan benar untuk mengatakan bahwa revolusi Graphene sedang berlangsung.
Apakah ada alasan menarik di balik penamaan perusahaan sebagai "Material Log9"?
Pada dasarnya ini adalah 10 pangkat minus 9 yaitu 1 Nanometer. Sekarang, karena graphene adalah bagian dari nanoteknologi, dan nanoteknologi sebenarnya adalah graphene karena ketebalan materialnya dalam NM. 1 NM setara dengan 10 pangkat minus 9 jadi begitulah perusahaan itu dinamai Log 9.
Apa Perkembangan Teknologi yang saat ini sedang dilakukan di Log9 Materials?
Log 9 sebagian besar bekerja di dua domain besar, filtrasi dan energi.
Di sektor filtrasi, produk pertama adalah PPuF, yang dengan sendirinya merupakan filter selektif berbasis Graphene untuk aplikasi merokok.
Produk Log9 berada dalam domain Oil Sorbent dimana material yang mereka kembangkan akan memiliki kapasitas absorpsi yang lebih tinggi hingga 4 kali lipat dari material konvensional dengan biaya yang sama.
Di segmen energi, kami berupaya memanfaatkan kemampuan material untuk menciptakan energi berkelanjutan dan mengurangi beban sumber daya alam. Di segmen energi, log9 bekerja pada baterai udara logam, yang berbeda dari baterai lithium ion biasa, karena beroperasi pada aluminium, air dan udara dan merupakan teknologi pembangkit energi. Ini adalah proyek besar yang sedang dikerjakan oleh Log 9.
Baterai Metal-Air mengklaim dapat menjalankan Kendaraan Listrik hanya dengan menggunakan Air dan Aluminium dengan jarak tempuh 300km. Bisakah Anda ceritakan lebih banyak tentang itu?
Baterai logam-udara, konsep akan merevolusi sektor energi. Ini didukung oleh air, udara dan logam. Baterai ini adalah teknologi pembangkit energi primer yang sangat mirip dengan sel bahan bakar. Kami menggunakan Graphene untuk membuat baterai layak secara komersial dan ekonomis.
Baterai lithium ion konvensional menyimpan energi daripada menghasilkannya. Jadi jika kita mengambil contoh sebuah EV, mobil tersebut memiliki jangkauan pos 100-150 km yang harus diisi yang dengan sendirinya memakan waktu rata-rata hingga 5 jam. Padahal teknologi baterai ini memiliki kepadatan energi 10x lebih banyak yang akan memberikan jangkauan lebih dari 1000 km, tiang logam dapat diganti dalam beberapa menit. Energi yang dihasilkan benar-benar bersih, tanpa emisi dan ini adalah teknologi baterai yang benar-benar ramah lingkungan yang dibangun dengan bahan baku yang berkelanjutan. Logam itu sendiri dapat didaur ulang setelah digunakan dalam baterai untuk menghasilkan energi.
Jadi, apakah itu berarti, menjalankan mobil kita di atas air benar-benar mungkin dilakukan di masa depan?
Itulah tujuan dari log9. Kendaraan listrik adalah suatu keharusan untuk masa depan, dan jika dapat berjalan di atas air atau bahan bakar lainnya, itu akan tergantung pada aplikasi baterai yang sesuai, tetapi, ya tidak salah untuk mengatakan bahwa baterai udara logam adalah masa depan untuk listrik kendaraan berjalan di atas air dan aluminium. Karena Aluminium adalah material dengan kepadatan energi yang besar, ia memiliki sifat yang bersekutu dengan teknologi ini. Oleh karena itu, Aluminium dan air dapat menjadi masa depan kendaraan listrik.
Apa hubungan Graphene dengan baterai Metal-air?
Pada dasarnya, baterai berteknologi metal-air ini telah ada sejak beberapa waktu yang lama, namun belum terlihat komersil karena satu hal, harga produk. Log 9 mencoba mengerjakan prospek itu dengan menurunkan biaya dengan menggunakan bahan alternatif. kami mengganti graphene dengan bahan baku yang biasa digunakan dalam konsep ini. Graphene hemat biaya dan memiliki sifat yang hampir serupa, pada kenyataannya, lebih unggul daripada bahan lain. Log9 memanfaatkan kompetensi materialnya dan menurunkan biaya baterai agar layak secara komersial
Sejak baterai berjalan di atas air? Bagaimana dan kapan sebaiknya diisi?
Baterai adalah teknologi pembangkit energi yang membutuhkan air untuk diganti (air RO normal) setelah sekitar 300 km dan akan membutuhkan aluminium untuk diganti setelah sekitar 1000 km. Jadi tidak perlu di-charge.
Akankah faktor bentuk dan berat baterai udara logam tersebut lebih kecil dari baterai litium?
Tujuannya adalah, jika tidak kurang, maka ukuran dan berat setara dengan baterai lithium ion saat ini sehingga dapat memperbaiki desain mobil saat ini juga.
Apakah baterai ini pada dasarnya stabil? Atau apakah mereka memerlukan sistem manajemen khusus seperti baterai Lithium yang ada?
Sama seperti kendaraan baterai lainnya, baterai akan membutuhkan Sistem Manajemen Baterai untuk memantau sebagian besar baterai.
Ini benar-benar ramah lingkungan dan bersih di alam tanpa menghasilkan gas beracun dll.
Pada tahap perkembangan apa baterai ini saat ini? Bisakah Anda membagikan beberapa gambar prototipe?
Kami sedang mengoptimalkan baterai. POC telah selesai. Kami sedang mengoptimalkan baterai dan sedang menjalani siklus pengembangan produk agar layak untuk pasar.
Tujuannya adalah untuk melakukan prototipe komersial pada tahun 2020 dan membuatnya lebih murah daripada teknologi baterai saat ini yang tersedia untuk EV.