Masa depan supercharged untuk lithium

Dengan dunia yang bergerak cepat menuju masa depan e-mobilitas, industri baterai lithium-ion menjadi salah satu industri paling penting yang membentuk revolusi penyimpanan energi. Baterai lithium-ion mengalami permintaan yang tinggi dalam berbagai aplikasi, karena baterai ini memainkan peran penting dalam pertumbuhan industri listrik dan transportasi saat ini. The penilaian dari lithium-ion pasar baterai global yang melonjak dari US $ 115 miliar menjadi US $ 127 miliar selama 2018-2019, dan pendapatan pasar diperkirakan meningkat 3x dalam dekade berikutnya.

Dunia bergerak dari sumber energi tradisional dan sel surya dan baterai lithium-ion menjadi sangat diperlukan untuk berbagai industri pengguna akhir, seperti otomotif dan elektronik konsumen. Produsen mengadopsi proses manufaktur yang efisien, transparan, dan fleksibel untuk meningkatkan produktivitas dan mempercepat waktu ke pasar. Mengurangi biaya produksi dengan munculnya teknologi manufaktur generasi mendatang kemungkinan akan tetap menjadi fokus utama para pelaku pasar di tahun-tahun mendatang.

Wilayah maju, seperti Amerika Utara dan Eropa, menarik pabrikan dengan penetrasi kendaraan listrik plug-in (EV) dan kendaraan listrik baterai (BEV) yang semakin meningkat. Namun, kawasan Asia Pasifik memberikan angin kedua kepada industri baterai lithium-ion dengan kebijakan pemerintah yang menguntungkan dan peluang penjualan yang menguntungkan di negara-negara berkembang di Asia, seperti Cina dan India. Wilayah Asia Pasifik (tidak termasuk Jepang) memegang lebih dari sepertiga pangsa pasar global untuk kemasan baterai lithium-ion dan akan mempertahankan posisinya sebagai pasar dengan pertumbuhan tercepat di tahun-tahun mendatang.

Meningkatnya kebutuhan akan sistem penyimpanan energi yang efisien di berbagai sektor industri dan adopsi EV yang berkembang pesat di wilayah tersebut akan tetap menjadi faktor penting untuk memicu pertumbuhan pasar. Produsen baterai terkemuka di seluruh dunia ikut serta setelah penjualan BEV mencapai level baru di wilayah Asia Pasifik. Aktivitas penambangan lithium yang berkembang pesat di Australia menarik investor untuk memenuhi kebutuhan lithium di pasar kemasan baterai lithium-ion yang terus berkembang.

Negara berkembang di kawasan ini, termasuk Cina dan India, adalah kunci utama pasar paket baterai lithium-ion Asia. Menjadi salah satu pasar otomotif terbesar di dunia, Cina dan India adalah rumah bagi produsen baterai terkemuka di dunia serta pendatang baru di pasar tersebut. Produsen mobil global, seperti Suzuki Motor Corporation (SMC) dan DENSO Corporation, berinvestasi besar-besaran di pasar berkembang untuk paket baterai lithium-ion, dan kemungkinan akan menghasilkan insentif yang kuat di tahun-tahun mendatang. Pimpinan negara-negara berkembang dalam pasar kemasan baterai lithium-ion global hanya akan melebar dengan gelombang fasilitas manufaktur baru yang direncanakan di Cina dan India.

Pimpinan China dalam Industri Baterai Lithium-Ion: Membaca yang Tersirat

China mencapai ambang era EV baru dengan upaya agresifnya dalam meningkatkan mobilitas elektronik di negara tersebut. Dengan kebijakan EV yang ketat dan jumlah EV yang terus berkembang di jalan, China menjadi sukses menembus pasar untuk produsen paket baterai lithium-ion. Pemangku kepentingan terkemuka di pasar paket baterai lithium-ion China, termasuk produsen dan investor, mengadopsi strategi bisnis baru untuk memanfaatkan permintaan domestik dan global yang melonjak.

Mempertimbangkan minat negara dalam memperkuat industri dalam negeri untuk pertumbuhan EV bertenaga baterai di masa depan, pabrikan Cina meningkatkan produksi baterai lithium-ion secara besar-besaran. Pada bulan Juni 2018, BYD Co Ltd. - produsen baterai isi ulang dan kendaraan bertenaga baterai China - mengumumkan bahwa mereka telah membuka pabrik baterai 24GWh baru di provinsi kaya lithium di China Barat - Qinghai. Perusahaan juga mengumumkan bahwa mereka berencana untuk meningkatkan total kapasitas produksi fasilitas ini menjadi 60GWh pada tahun 2020.

Karena pasar paket baterai lithium-ion China sangat bergantung pada impor lithium, negara tersebut meningkatkan fokusnya pada pengembangan sumber daya dalam negeri untuk memenuhi permintaan yang meningkat akan baterai lithium-ion di masa mendatang. China mengincar cadangan lithium di Australia dan Amerika Selatan, menjadi salah satu konsumen lithium global terbesar. Sementara fokusnya tetap pada perluasan produksi litium dalam negerinya, China sedang berdesak-desakan di pasar paket baterai lithium-ion dengan investasi signifikan dalam kesepakatan litium, yang membantu negara tersebut untuk memperketat cengkeramannya pada pasokan bahan baku.

Perkembangan terkini di pasar penyimpanan energi di China menunjukkan upaya produsen untuk mengembangkan dan memperkuat model bisnis dengan rantai pasokannya yang terkonsentrasi secara signifikan di satu negara. Dengan mengisolasi akses ke bahan baku dan menetapkan standar teknis yang ketat, China akan segera mengambil posisi untuk menetapkan harga baterai lithium-ion dengan pengaruh geopolitiknya yang agresif di pasar. Terlepas dari upaya terus-menerus yang dilakukan oleh Amerika Serikat untuk memperkuat dominasinya di pasar paket baterai lithium-ion, China diperkirakan akan memimpin pasar selama dekade berikutnya.

Masa Sewa Baru untuk Produsen Paket Baterai Lithium-Ion di India

Dengan China sebagai pelopor dalam pembuatan BEV, pasar paket baterai lithium-ion di kawasan Asia Pasifik telah menyaksikan lompatan kuantum di era EV. Sementara itu, India telah muncul sebagai pasar yang sangat menguntungkan bagi produsen baterai lithium-ion, karena pasar paket baterai lithium-ion India bernilai hampir US $ 8,5 miliar pada tahun 2018. Negara ini melangkah menuju ekosistem mobilitas elektronik berteknologi tinggi melalui media untuk mengubah kebijakan pemerintah, yang menciptakan peluang menguntungkan bagi produsen baterai lithium-ion di India.

Untuk memanfaatkan gelombang EV di negara ini, produsen paket baterai lithium-ion terkemuka di India mengadopsi strategi untuk memproduksi baterai secara lokal. Semakin banyak pembuat mobil yang berinvestasi besar-besaran di pasar EV India dan produsen baterai India bersiap untuk memperkuat ekosistem manufaktur baterai lokal mereka untuk memenuhi lonjakan permintaan baterai EV di masa depan. Mayoritas produsen bekerja sama dengan organisasi penelitian di negara itu untuk transfer teknologi, mendukung aktivitas penelitian & pengembangan pasar India untuk kemasan baterai lithium-ion.

Pada Juni 2018, Munoth Industries Limited (MIL) - sebuah perusahaan manufaktur yang berbasis di Chennai, India - mengumumkan bahwa mereka telah menginvestasikan lebih dari US $ 115 juta (Rs 799 crores) untuk mendirikan unit manufaktur sel lithium-ion perdana India di negara bagian selatan. dari Andhra Pradesh. Perusahaan tersebut mengumumkan kolaborasinya dengan Council for Scientific & Industrial Research (CSIR), yang merupakan tanggung jawab Pemerintah India, dan Better Power Company Limited China untuk memproduksi sel lithium-ion kantung 3.7V ukuran khusus berdasarkan persyaratan OEM di India.

Amara Raja Batteries Ltd. - produsen baterai lithium-ion terkemuka lainnya di India, juga mengumumkan pada September 2018 bahwa mereka sedang membangun pabrik perakitan baterai lithium-ion di Andhra Pradesh. Perusahaan juga menyatakan kolaborasinya dengan Institut Teknologi India di Chennai dan bertujuan untuk memasok baterai lithium-ion untuk e-becak — taksi roda tiga kecil milik pribadi. Perusahaan saat ini mengimpor sel lithium-ion dari LG Chem Ltd., sebuah perusahaan kimia Korea, dan bertujuan untuk mengakhiri ketergantungannya pada impor asing dengan rencananya untuk memulai unit manufakturnya sendiri di negara tersebut.

Pada Juni 2018, Exide Industries Ltd. - perusahaan penghasil baterai penyimpanan di India - mengumumkan bahwa mereka telah menandatangani usaha patungan dengan Leclanché SA - produsen baterai Swiss - untuk memproduksi paket baterai lithium-ion di India. Perusahaan juga mengumumkan bahwa Leclanché akan melisensikan teknologinya dan pabrik pembuatan baterai lithium-ionnya akan berbasis di Gujarat. Perusahaan juga menyatakan akan berkonsentrasi menyediakan baterai untuk bus listrik dan becak elektronik.

Insentif Pemerintah bernilai jutaan Dolar akan Mendorong Produksi Baterai Lithium-ion di India

Pemerintah India baru-baru ini menyetujui proposal ' Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicle ' Tahap II (FAME Tahap II) untuk mendorong mobilitas listrik di negara tersebut. Skema FAME akan diterapkan selama 2019-2022 dengan total pengeluaran US $ 1,45 miliar (Rs 10.000 Crores), di mana pemerintah menawarkan insentif untuk meningkatkan produksi lokal paket baterai lithium-ion yang digunakan dalam EV. Hal ini diharapkan dapat mendorong lonjakan minat untuk memproduksi paket baterai lithium-ion secara lokal dan memimpin negara tersebut menuju pengembangan ekosistem EV di negara tersebut.

FAME India Tahap II diharapkan dapat meningkatkan penjualan EV di negara tersebut, pada gilirannya, memberikan dorongan untuk permintaan paket baterai lithium-ion. Dorongan pemerintah India pada mobilitas elektronik akan meningkatkan penjualan mobil penumpang listrik, bus elektronik, dan becak elektronik di negara itu, yang akan menciptakan lingkungan pertumbuhan yang menguntungkan bagi produsen paket baterai lithium-ion di India.

Beberapa contoh lain dari inisiatif pemerintah yang membentuk masa depan pasar paket baterai lithium-ion India meliputi,

• Pengumuman dari Pemerintah India menunjukkan potensi kolaborasi antara LIBCOIN dan Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) untuk membentuk konsorsium untuk pendirian pabrik baterai lithium-ion 1GWh di India, yang akan ditingkatkan hingga 30GWh selama proses proyek.
• Nota Kesepakatan ditandatangani antara Central Electrochemical Research Institute (CECRI) - laboratorium nasional di bawah CSIR - dan RAASI Solar Power Pvt Ltd - perusahaan tenaga surya - untuk transfer teknologi untuk pabrik pembuatan baterai lithium-ion RAASI di Tamil Nadu.
• Pada bulan Juni 2018, Vikram Sarabhai Space Center (VSSC) dari Organisasi Penelitian Luar Angkasa India (ISRO) mengeluarkan Permintaan Kualifikasi (RFQ) untuk mentransfer teknologi manufaktur sel lithium-ionnya. VSSC bertujuan untuk mengkomersialkan teknologi ini di pasar paket baterai lithium-ion India dan membantu produsen baterai lithium-ion di India menurunkan biaya produksi untuk mendukung produksi lokal paket baterai lithium-ion.

Saat dunia mulai menyadari potensi bisnis positif di pasar paket baterai lithium-ion, persaingan akan semakin ketat seiring waktu. Produsen di kawasan Asia Pasifik perlu memangkas biaya produksi dan memperkenalkan paket baterai lithium-ion dengan fitur inovatif dan berteknologi tinggi untuk mendapatkan keunggulan. Mencapai keunggulan operasional berdasarkan teknologi mutakhir diharapkan muncul sebagai tren populer di pasar kemasan baterai lithium-ion Asia di masa mendatang.