Melexis telah memperkenalkan IC sensor Hall MLX91377 yang siap untuk ASIL yang dapat beroperasi pada suhu sekitar hingga 160 ° C dan cocok untuk sistem otomotif yang kritis terhadap keselamatan seperti kemudi dengan bantuan tenaga listrik (EPAS). Dengan menggabungkan linearitas tinggi dengan stabilitas termal yang sangat baik, termasuk penyimpangan offset dan sensitivitas rendah, MLX91377 mendukung penginderaan torsi yang akurat dan dapat diandalkan dalam sistem EPAS untuk memungkinkan kontrol yang aman dalam mengemudi konvensional dan otonom.
MLX91377 menawarkan lebih banyak fleksibilitas kepada para perancang dengan rentang pengukuran yang dapat diprogram dan kalibrasi multi-titik, dan variasi protokol keluaran memungkinkan satu IC untuk digunakan dalam beberapa aplikasi yang mengurangi upaya kualifikasi dan biaya. Protokol Short PWM Code (SPC) memungkinkan pengukuran diambil dan dikirim setelah mendeteksi pulsa pemicu. Pengguna dapat menyinkronkan hingga empat sensor 2kHZ MLX91377 untuk pengukuran magnetik simultan dengan latensi deterministik untuk memastikan akurasi yang tinggi. The low-noise dan refresh rate yang tinggi tingkat memungkinkan kecepatan kontrol loop tinggi, memungkinkan sistem untuk memberikan waktu respon yang cepat dengan penyaringan minimal.
MLX91377 dapat digunakan dalam berbagai macam kasus penggunaan sensor posisi nirsentuh otomotif dan industri, termasuk sensor torsi kemudi, akselerasi, rem, atau sensor pedal kopling, sensor posisi linier absolut, sensor level float, potensiometer non-kontak, kecil sensor posisi-sudut, dan sensor posisi stroke kecil.
MLX91377 dikembangkan sebagai Safety Element Out of Context (SEooC) dan sesuai dengan standar ISO 26262, juga memenuhi syarat untuk AEC Q-100 Grade 0. MLX91377 menawarkan tingkat keamanan fungsional yang tinggi, per die, dan dapat mendeteksi kegagalan internal dan memasuki kondisi aman untuk mencegah perilaku kendaraan yang tidak diinginkan karena mendukung tingkat keamanan fungsional ASIL-C dalam mode digital (SENT atau SPC) dan ASIL-B dalam mode analog. Ketersediaan perangkat dalam paket TSSOP-16 semakin memperluas hal ini dengan menawarkan dua cetakan yang sepenuhnya redundan untuk memungkinkan dukungan untuk aplikasi yang sangat penting bagi keselamatan seperti sistem kemudi dan pengereman.