- 1. Mempertahankan Harga Kompetitif dengan Mengurangi Biaya Bahan Baku
- 2. Mengadopsi Teknologi Canggih Memaksimalkan Produktivitas Bisnis dan Mengurangi Biaya
- 3. Kebijakan dan Insentif Pemerintah yang Menguntungkan untuk Bisnis Manufaktur Baterai Lithium Ion
Laporan sains-untuk-kebijakan JRC baru oleh layanan sains dan pengetahuan Komisi Eropa memproyeksikan bahwa harga baterai lithium ion akan runtuh secara signifikan sebesar 50% pada tahun 2030 dan penurunan lebih lanjut sebesar 75% pada tahun 2040. Hal ini akan memberikan tekanan harga yang tiada henti pada produsen, mendorong mereka untuk menemukan cara baru untuk mengurangi biaya produksi, termasuk biaya bahan baku, biaya pengemasan, serta biaya sel produksi.
Adopsi Kendaraan Listrik yang berkembang pesat di seluruh dunia dan perluasan yang meluas di sektor manufaktur baterai lithium ion diperkirakan akan mengganggu lanskap listrik, minyak & gas, dan transportasi. Dengan kenaikan tajam dalam permintaan untuk produksi baterai lithium ion otomotif, harga mereka kemungkinan akan turun drastis dalam lima tahun ke depan. Produsen baterai lithium ion harus memodifikasi operasi bisnis mereka untuk mengurangi biaya produksi guna memperkenalkan harga yang kompetitif dan mempertahankan keunggulan dalam lanskap yang terfragmentasi tersebut. Berikut adalah beberapa cara yang dapat mengurangi biaya untuk mendirikan pabrik pembuatan baterai lithium ion, karena margin dipotong ke tulang dalam lanskap ini.
1. Mempertahankan Harga Kompetitif dengan Mengurangi Biaya Bahan Baku
Hambatan untuk masuk relatif rendah di sektor aliran tengah dari rantai pasokan manufaktur baterai lithium ion, seperti pemisah dan perakitan sel, serta bahan aktif anoda dan katoda. Ini semakin mengintensifkan persaingan di bidang-bidang ini dan menekan margin ke titik terendah baru. Memanfaatkan yurisdiksi manufaktur berbiaya rendah di negara berkembang di Asia Pasifik adalah salah satu cara paling populer untuk menurunkan biaya baterai lithium ion. Selain itu, ilmuwan dan insinyur material dapat fokus pada pengurangan biaya dengan menggunakan teknologi baru, melalui pengembangan bahan aktif anoda dan katoda baru dan metode inovatif dari teknik pemrosesan material untuk mengatasi kebutuhan untuk mengontrol biaya dan memperkenalkan baterai yang lebih aman dan andal.
Biaya bahan baku dan biaya pengolahan bahan tidak dapat dipisahkan, karena bahan baku yang digunakan di pabrik pembuatan baterai lithium ion diproses sebelum digunakan, mengembangkan teknik pengolahan bahan baru dan murah dapat menjadi katalisator penting dalam meminimalkan biaya “bahan baku”. untuk baterai lithium-ion.
2. Mengadopsi Teknologi Canggih Memaksimalkan Produktivitas Bisnis dan Mengurangi Biaya
Otomasi dan digitalisasi menjadi pekerja keras baru untuk seluruh lanskap manufaktur, dan industri baterai lithium ion tidak terkecuali. Revolusi industri keempat — Industri 4.0 — menekankan adopsi teknologi canggih untuk mengimplementasikan otomatisasi pabrik dan digitalisasi operasi manufaktur untuk memastikan produksi massal yang efisien dan kesuksesan ekonomi.
Dengan munculnya teknologi canggih seperti Robotic Process Automation (RPA) dan Artificial Intelligence (AI), produsen baterai lithium ion dapat mengatasi tantangan ini. Menerapkan solusi otomatisasi dan digitalisasi dapat membantu bisnis untuk memicu produktivitas dan efisiensi pabrik pembuatan baterai li-ion mereka dan memitigasi biaya produksi dengan mengurangi waktu henti dan biaya pemrosesan.
Optimalisasi sebagian besar operasi bisnis, mulai dari penumpukan sel kantong Li-ion dan pengelasan, hingga langkah terakhir perakitan baterai serta transportasi, dapat dilakukan dengan mengotomatiskan proses manufaktur di pabrik pembuatan baterai lithium ion. Solusi rekayasa simultan atau rekayasa serentak juga mendapatkan popularitas yang luar biasa di antara produsen baterai Li-ion, karena solusi ini dapat membantu dalam menghasilkan desain modul baterai yang lebih baik dan selanjutnya meningkatkan efisiensi pabrik pembuatan baterai lithium ion. Selain itu, adopsi mesin las berteknologi tinggi yang kompatibel dengan teknologi otomasi generasi mendatang akan mencapai ketinggian baru dengan tren Industri 4.0 yang meningkat di lanskap ini.
Industri baterai diperkirakan akan mengalami transformasi teknologi, di mana solusi robotik canggih akan menggantikan manusia di sebagian besar operasi untuk meningkatkan akurasi, produktivitas, serta fleksibilitas dari seluruh proses pembuatan baterai. Platform Manufacturing Execution System (MES) dan Internet of Things (IoT) interaktif akan menjadi bagian integral dari proses manajemen data serta operasi pemantauan pemeliharaan dalam bisnis manufaktur baterai lithium ion.
Pabrikan, yang akan menyadari kekuatan solusi otomatisasi dan digitalisasi yang kuat secara teknologi, akan memimpin dalam dunia manufaktur baterai li-ion.
3. Kebijakan dan Insentif Pemerintah yang Menguntungkan untuk Bisnis Manufaktur Baterai Lithium Ion
Produsen baterai lithium ion terus mencari insentif finansial dengan risiko terendah dan lingkungan politik yang menguntungkan untuk membatasi biaya produksi mereka dan bertahan di bawah tekanan harga yang luar biasa. Dukungan dari badan pengelola dalam hal kelancaran proses perizinan dan sertifikasi, akses ke energi bersih, tenaga kerja terampil, dan bahan baku.
Pemangku kepentingan memiliki berbagai lokasi geografis yang menguntungkan dengan kasus bisnis terbaik dalam menetapkan pabrik pembuatan baterai lithium ion. Namun, Uni Eropa (UE), dan negara berkembang di Asia Pasifik, seperti Cina dan India adalah di antara kawasan paling populer di mana badan pengatur menciptakan lingkungan yang sesuai untuk dikembangkan bisnis baterai lithium ion.
Pada 2017, Komisi Eropa (EC) mengumumkan peluncuran Aliansi Baterai Eropa untuk mendukung pertumbuhan rantai nilai yang berkelanjutan dan kompetitif di industri manufaktur baterai Eropa. Baru -baru ini, sistem kredit baru China mulai memberikan dua hingga enam kredit untuk pembelian sel bahan bakar baru, rendah karbon, listrik penuh, atau mobil penumpang hybrid. Sementara itu, di India, proposal 'Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicle' Tahap II (India - FAME Tahap II) baru-baru ini disetujui dengan total pengeluaran US $ 1,45 miliar untuk mendorong e-mobilitas di negara tersebut.
Dengan mengembangkan berbagai rencana aksi strategis dan menawarkan insentif untuk meningkatkan adopsi kendaraan listrik baterai, berbagai badan pengatur menciptakan lingkungan pertumbuhan positif bagi produsen baterai lithium ion. Mengubah faktor geopolitik dan kerangka peraturan yang mendukung kendaraan listrik akan terbukti berperan penting dalam pengurangan biaya bagi bisnis dalam mendirikan pabrik pembuatan ion litium baru di wilayah ini di masa mendatang.